Schéma cyclable global : du loisir à l'utilitaire. Retour d'expérience de la CA Royan Atlantique

En 2006 les élus communautaires ont adopté un schéma directeur des itinéraires et pistes cyclables pour promouvoir la pratique cyclable. En une dizaine d’années, neuf parcours ont été jalonnés entre les communes, offrant aux cyclistes près de 300 kilomètres de promenade sur le territoire. Ces itinéraires répondaient toutefois à des déplacements essentiellement touristiques.

C’est pourquoi la CARA (Communauté d’Agglomération Royan Atlantique) s’est lancée depuis 2018 dans l’élaboration d’un nouveau et ambitieux schéma cyclable à l’échelle intercommunale, qui a pour objectif de favoriser la pratique du vélo comme mode de déplacement à part entière et de tripler la part modale des déplacements à vélo sur le territoire à l’horizon 2024, tout en poursuivant l’action de développement des circuits de loisir.

Ce nouveau plan d’action reconsidère la pratique cyclable dans sa globalité. Il vise à définir et mettre en œuvre un réseau maillé et sécurisé d’infrastructures dédiées aux déplacements à vélo, encourage l’organisation d’une offre de services autour des deux-roues et propose une gouvernance efficace et incitative entre la CARA et ses partenaires.

Gilles GUIRAL, Chef de service Activité Pleine Nature et Equipements Sportifs de la CARA, partagera avec nous, comment le Schéma cyclable de cette réseau intercommunal, permettra en premier lieu de créer des aménagements cyclables confortables, sécurisés et directs à l’échelle du territoire et permettra également d’améliorer l’offre d’équipements et de services à destination des cyclistes.