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Le traitement du ressuage par hydrorégénération : une solution économe, rapide et écologique

À revoir Durée: 1h30 76 participants
Cette formation s'est déroulée le 24 juin 2020.

Ces dernières années, l’hydrodécapage à ultra haute pression appliqué aux chaussées pour traiter les ressuages des couches d’usures minces et en améliorer l’adhérence s’est installée dans le catalogue des techniques d’entretien intermédiaire des chaussées départementales.

En passant du statut de technique expérimentale à un statut de technique reconnue et donc intégrée dans les politiques de maintenance de patrimoine routier, les acteurs se sont professionnalisés.

Parallèlement aux surfaces traitées, les volumes de déchets générés ont augmenté. Un cadre de bonnes pratiques doit donc être mis en place et les donneurs d’ordre doivent se munir de moyens de contrôles efficaces.

Cette webconférence reviendra sur la définition de la technique de l’hydrodécapage et son usage, mais également son contrôle et la gestion des déchets générés par celle-ci. Afin d'être complet sur cette technique, nous aborderons les intérêts de son utilisation pour assurer le démarquage d’une signalisation horizontale.



Objectifs de la formation :
  • Être incollable sur le traitement du ressuage par hydrorégénération
  • Découvrir la technique de l’hydrodécapage à ultra haute pression pour l'entretien des chaussées
  • Savoir gérer les déchets générés par cette technique
Public conseillé : Agents des services voirie, agents en charge de l'entretien de la voirie, agents des services déchets
Tarifs : Cette formation est ouverte à tous. Elle est partagée sur les communautés Traitement des déchets, Voirie
Formation animée par :
Les interventions :
Le traitement du ressuage par hydrorégénération : une solution économe, rapide et écologique  
Liste des 76 participants :

Alain Sens

Conservation du Patrimoine Rou...

CD39 JURA

Alain MAUGUIERE

Chargé d'entretien routier

CD69 NOUVEAU RHONE

Alain Bliaut

Chef du domaine Chaussée

CD18 CHER

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30/04/2024 10:30 2 heures
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